Cầu Eshima Ohashi nhìn từ chân dốc. Ảnh: Alamy
Được mệnh danh là “cầu tàu lượn siêu tốc”, Eshima Ohashi nối thành phố Matsue, tỉnh Shimane, với Sakaiminato, tỉnh Tottori. Công trình trị giá khoảng 23,7 tỷ yen Nhật (158 triệu USD) này mỗi ngày phục vụ hàng nghìn phương tiện qua lại, đồng thời được thiết kế vươn cao để tàu thuyền có thể di chuyển bên dưới.
Từ một số góc chụp, cây cầu trông gần như dựng đứng, tạo cảm giác xe cộ đang leo lên một bức tường khổng lồ. Chính vì vậy, hình ảnh Eshima Ohashi liên tục lan truyền trên mạng xã hội và khiến không ít người “khiếp vía”.
Cây cầu khi nhìn ngang. Ảnh: Alamy
Một người dùng Reddit chia sẻ: “Một trong những cơn ác mộng lặp đi lặp lại của tôi là những cây cầu trông như thế này”. Người khác viết: “Chỉ nhìn ảnh thôi tôi đã rùng mình. Tôi sợ độ cao nên chắc không bao giờ dám đi qua”.
Thực tế, cây cầu dài gần 1,8 km, cao gần 45 m bắc qua hồ Nakaumi. Độ dốc lớn nhất khoảng 6,1% ở phía Shimane và 5,1% ở phía còn lại. Con số này không quá cực đoan như cảm giác từ ảnh chụp.
Nguyên nhân khiến cây cầu trông “thẳng đứng” là do nhiều bức ảnh được chụp bằng ống kính tele, loại ống kính làm nén phối cảnh và khiến độ dốc trở nên kịch tính hơn thực tế.
Phương tiện di chuyển trên cầu Eshima Ohashi. Video: FB
Eshima Ohashi được xây dựng từ năm 1997 đến 2004 để thay thế cây cầu nâng cũ vốn có nhiều bất tiện. Cầu cũ chỉ chịu tải khoảng 4.000 xe/ngày, trong khi hiện nay gần 14.900 phương tiện qua đây mỗi 24 giờ.
Ngoài giao thông, nơi đây còn trở thành điểm check-in nổi tiếng. Du khách có thể đi bộ, đạp xe qua cầu và ngắm toàn cảnh hồ từ trên cao. Với nhiều người, đây là cây cầu đáng sợ; với số khác, lại là trải nghiệm không thể bỏ lỡ khi đến Nhật Bản.
Tùng Anh (Theo OB News, China Daily, Mail)
0 Comments